以讀碼器為基礎的視覺檢測系統(tǒng)是汽車裝配線上采集每個組件準確的裝配信息和進行歷史記錄管理所必不可少的。系統(tǒng)必須強大到足以克服油污、灰塵、濕度、振動等不利條件 ，以獲得準確的代碼讀取。因為這些因素都對檢測結(jié)果有直接的影響，所以實施視覺系統(tǒng)時必須考慮。汽車變速器制造商 Hanwha TechM 康耐視使用In-Sight? 讀碼器，利用其廣闊視角以及高清晰度克服了裝配線上的這些難題。

        Hanwha TechM 為福特汽車公司生產(chǎn)變速器。福特需要更準確的條形碼讀取解決方案以提高生產(chǎn)率并在中國重慶的制造廠實現(xiàn)零缺陷生產(chǎn)。該解決方案需要確保精確的裝配和檢測丟失的變速器載體部件。為了迎接這一挑戰(zhàn)，Hanwha TechM 已經(jīng)部署了 In-Sight 讀碼器成功地實現(xiàn)了最高的讀取率、提高了生產(chǎn)率并且部署了完善的歷史記錄管理系統(tǒng)以滿足福特公司的要求。

傳送器裝配線上嚴苛的讀取條件

       變速器載體包括輸入、輸出和反應載體部件直接零件標記 (DPM) 二維數(shù)據(jù)矩陣代碼是用激光標記在這些組件上。二維代碼包含重要信息，包括批號、序列號、出廠信息、生產(chǎn)時間和日期。此代碼由讀碼器讀取，可檢查在裝配過程中是否使用了正確的部件以及是否執(zhí)行了歷史記錄和過程管理。然后，可以在整個生產(chǎn)、組裝和分配過程中對這些部件進行管理。準確的代碼讀取與生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及完善的歷史記錄管理系統(tǒng)成正比。

高讀取率和用戶便利性

       此方案中與康耐視韓國合作的系統(tǒng)集成商 SHTECH 的高級銷售工程師 Park Woo-Sung 說道，“在載體裝配線上我們最擔心的就是在相同的位置無法使 DPM 代碼對齊，因為零件是圓形的。僅當零件上的代碼被標記在不同的位置，使用廣闊的視角才有可能實現(xiàn)高讀取率。他繼續(xù)說道，“由于康耐視的In-Sight 讀碼器具有廣闊的視角以及高清晰度，我們可以在任何對齊條件下實現(xiàn)更佳的讀取性能?！?/p>

      他補充道，“此外，In-Sight 讀碼器支持以太網(wǎng)，可以直接與工廠網(wǎng)絡進行通信。因此，無需 PC 我們就可以方便地設置和操作通信。因為 In-Sight Explorer 軟件可以控制不同的運行條件，藉此能夠顯著地提高用戶的便利性、相容性和靈活性?！?/p>

      Hanwha TechM 一直主導著發(fā)動機和變速器裝配的韓國市場。韓國最大的汽車制造商 Hanwha TechM 已將其解決方案用于中國各大汽車公司的發(fā)動機和變速器裝配線，包括 GM、Ford 以及 Hyundai/Kia。Hanwha TechM 定期使用康耐視產(chǎn)品進行讀取和視覺檢測。Hanwha TechM 的動力傳動部的一名官員說道，“康耐視產(chǎn)品包括強有力的 IP 層次的硬件，這足以應對惡劣的汽車制造環(huán)境。其高讀取率、易用的程序以及與其他介面的極強兼容性，使其受到高度贊揚。他補充說，“SHTECH 的精湛的技術(shù)支持和及時響應也使得康耐視公司的產(chǎn)品更令人滿意和更具吸引力?！?/p>